瀝青路面施工時(shí)路面與防撞護(hù)欄連接處因邊部碾壓不到位等因素的影響,易導(dǎo)致連接處不密貼,形成通長的細(xì)小縫隙??p隙不及時(shí)封閉會(huì)導(dǎo)致雨水下滲,縮短路面使用壽命。以往的灌封方式,需先熬好瀝青,利用人工一點(diǎn)一點(diǎn)進(jìn)行修補(bǔ),這種灌封方式不僅施工緩慢(人均每天灌封里程約1公里),灌封不均勻,且存在作業(yè)人員燙傷的安全隱患。為進(jìn)一步做好路面質(zhì)量提升工作,南昌西二繞城高速項(xiàng)目2標(biāo)段使用小型瀝青灌縫機(jī)對(duì)護(hù)欄與路面交接處縫隙進(jìn)行灌封處理,有效加強(qiáng)了路面邊部防下滲效果,保障了瀝青路面施工質(zhì)量,且節(jié)約了后期維修養(yǎng)護(hù)成本。
小型瀝青灌縫機(jī)施工全程采用智能恒溫控制,可隨時(shí)觀察瀝青溫度并進(jìn)行調(diào)節(jié),自帶發(fā)電機(jī)組為整機(jī)的工作運(yùn)行提供充足的動(dòng)力支持,可選用手推式或牽引式進(jìn)行移動(dòng)操作,滿足多種作業(yè)需求,機(jī)器內(nèi)柴油燃燒器保持瀝青膠在罐體內(nèi)加熱均勻、出料流暢且出料管有電加熱功能,保持瀝青在灌縫時(shí)不冷凝,不會(huì)堵塞出料管。
采用瀝青灌縫機(jī)灌封技術(shù)后,灌封速度可從人均每天1公里提升至每天5公里,縫隙內(nèi)部的瀝青均勻密實(shí),不易脫落,有效防止了路面雨水下滲。目前,南昌西二繞城高速項(xiàng)目2標(biāo)段已使用該瀝青灌縫機(jī)技術(shù)對(duì)10公里路面縫隙進(jìn)行灌封。